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工程施工中混凝土裂缝成因及控制
作者:佚名 来源:中国论文资源库 点击量: 发布时间:2012-8-29 11:26:25

  摘 要:工程建设的迅速发展也带动着相关行业的发展,那么在要求建筑行业工程质量的时候对于相关行业的质量要求也是必要的,所以建筑材料的质量和使用问题也是很重要的,所以混凝土作为一种重要的建筑材料,是被广泛应用于土木工程中。然而在混凝土工程施工中,裂缝问题具有普遍性,本文就是针对这个问题进行分析研究,给出一些建议和措施。

  混凝土是建筑工程中一种重要的材料,然而在其使用的过程中,普遍存在裂缝问题,裂缝产生的原因是很多的,受到了材料、施工工艺和现场环境音色影响的,那么根据不同的原因,可以分为三个方面:

  1由收缩温差或不均匀沉降等变形因素引发的裂缝。

  2由承载后发生变形导致的裂缝。

  3由组成混凝土的材料性质引发的变形,进而导致裂缝的产生。

  按照以上因素的分析,我们可将混凝土裂缝分为施工裂缝、碱骨料反应、温度裂缝、收缩裂缝和沉降裂缝等几类。

  1 混凝土工程裂缝的预防措施

  1.1设计方面

  1.1.1在设计的过程中要对因为结构断面突变带来的应力集中加大避免,对于容易产生应力集中的一些环节要采取相应的解决办法。

  1.1.2在混凝土中掺入膨胀剂可以减低混凝土的收缩,从而使收缩造成裂缝的几率降低。

  1.1.3通过提高混凝土的极限拉伸来减低其裂缝,那么就要在那些容易裂缝的地方加上暗梁,使这个地方的配筋率提高。

  1.1.4气候的影响对于裂缝也是一个因素,所以要在设计中考虑,科学的规划后浇缝,按照原理正常的后浇缝间距20-30m。 保留时间一般不小于60天。假如没能预测施工时的实际条件,就可以临时的按照实际的状况来设计。

  1.1.5构件配筋要合理,增配构造筋提高抗裂性能,配筋应采用小直径、小间距。全截面的配筋率应在0.3~0.5%之间。

  1.2 施工方面

  1.2.1材料

  ①水泥的选择。低热和中热的水泥在工程中是使用较多的,但是也可以适当的使用细度较小的水泥,但是这是要在确保水泥活性的基础上,减少水泥的用量,这样就会使其在应用中放量和放热的速度降下来。还要坚决的阻止劣质的水泥到施工地。

  ②骨料的选择。石子的选择是按照实际的要求选用的,但是最好还是尽量用粒径大的,还要注意优良的级配标准,这样降低水泥和水的用量,还避免了混凝土收缩、泌水现象的发生。细骨料可以选用那些粒径稍微大的中粗砂,还要注意限制砂子的含泥量,这样就可以防止水凝土的干缩现象,阻止产生多的水化热,也就控制了混凝土裂缝稍微发生。

  1.2.2外掺料和外加剂

  水热化的家少是必要的,比如在水泥里掺入一些粉煤灰。提高混凝土的强度就要添加减水剂,进而使混凝土的流动性和水化率增加。这样避免太多的水化热,也就降低了速度。

  1.3 混凝土配合比、配料、搅拌及浇注方面

  1.3.1水灰的比不要太高,应该适当的减低水和水泥的使用,在搅拌混凝土的时候,要精确的计算原材料,根据设计的需求确定时间,更要加强对混凝土塌落的控制,这样来防止拌合物在出来的时候温度太高。

  1.3.2 分层浇注,把握振捣力度,尽量做到适度、均匀地振捣,禁止任意预留施工缝。在浇筑混凝土的时候有一些要注意的:第一,浇筑质量需要控制。在对混凝土浇筑时,程度是要捣到表面有泛浆的时候,还要插点平均分布,浇筑完后要对面压平,磨实。还要注意分层的进行工作,来保证下一次开始凝结的时候上一层已经结合的很密集了。第二,时间上要注意控制,如果温度高是不宜混凝土浇筑的。

  1.4混凝土施工过程中的控制

  1.4.1将搅拌好的混凝土卸出后,它的温度影响着运输的时间。比如混凝土温度在20℃~30℃之间,则运输时间必须在1h以内;当混凝土温度为10℃~19℃时,运输时间必须在1.5以内;当混凝土温度为5℃~9℃时,则运输时间在2h以内。假如运输的距离远的话,就要使用可以搅拌的运输车,时间也不应该超过一个小时,当采用泵送混凝土时,首先要确定的就是泵可以工作不间断,而且要在工作前首先用水泥浆或水泥砂润滑输送管道。

  1.4.2 对于混凝土的自由倾落最好不要超过2米高。 但是如果实际运用中超过了这个数目,就要采用斜槽、溜管、振动溜管和串筒下落。当使用串筒下落时,需要注意在最后一节上要变成垂直,还要留有小于3米的间距,倘若使用斜槽下落,那么坡度的最好角度就是60度以下,同时要在出口处放上垂直的挡土板来避免离析问题

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